Un mecánico automotriz en Chile gana entre $0,9 millones y $1,3 millones brutos al mes al cuarto año de titulado, según la institución donde estudió, de acuerdo con el Buscador de Empleabilidad e Ingresos de Mi Futuro, de la Subsecretaría de Educación Superior. El tramo más alto, de $1,2 millones a $1,3 millones, lo tienen los titulados de U. Técnica Federico Santa María.
El buscador registra 8 programas de Técnico en Mecánica Automotriz y 6 informan ingreso, con un piso promedio de $1,03 millones. En promedio, el 61,9% de los titulados tiene ingresos sobre el sueldo mínimo al primer año y el 69,5% al segundo. Esta guía explica cuánto gana un mecánico automotriz en Chile según la institución, cuánto tarda en encontrar trabajo y cómo se compara con carreras parecidas.
Cuánto gana un mecánico automotriz en Chile según la institución
| Tramo de ingreso bruto al 4.º año | Instituciones | Cuántas |
|---|---|---|
| $1,2 a $1,3 millones | U. Técnica Federico Santa María | 1 |
| $1,1 a $1,2 millones | CFT Inacap | 1 |
| $1,0 a $1,1 millones | IP de Chile, IP AIEP, IP Duoc UC | 3 |
| $0,9 a $1,0 millones | IP Dr. Virginio Gómez G. | 1 |
| Sin información | CFT PUCV, CFT San Agustín | 2 |
Fuente: Mi Futuro, Técnico en Mecánica Automotriz (8 programas, 6 con dato de ingreso), consulta del 13 de noviembre de 2026. Según la metodología del buscador, el ingreso es el promedio bruto mensual de los titulados de 2018, 2019 y 2020 en su cuarto año de titulación, calculado con datos del Servicio de Impuestos Internos (SII) y expresado en pesos de septiembre de 2025. La empleabilidad es el porcentaje de titulados con ingresos iguales o superiores al sueldo mínimo en el primer o segundo año. Los programas con pocos casos aparecen "sin información" (s/i). El tramo más alto que publica el buscador va de $2,5 a $3 millones.
De los 8 programas de técnico en mecánica automotriz del buscador, 6 informan ingreso. La Universidad Técnica Federico Santa María, con su técnico universitario, tiene el tramo más alto, de $1,2 a $1,3 millones, seguida del CFT Inacap ($1,1 a $1,2 millones). El IP AIEP, el IP de Chile y el IP Duoc UC están en el tramo de $1 a $1,1 millones, y el IP Virginio Gómez, que suma maquinaria pesada y sistemas eléctricos, en el de $900 mil a $1 millón. El CFT PUCV y el CFT San Agustín no informan ingreso.
Varias de estas carreras incluyen autotrónica (la electrónica del vehículo) o maquinaria pesada, una especialidad con salida en la minería y la construcción, donde los sueldos suelen ser más altos que en un taller urbano.
En la tabla siguiente puedes buscar tu institución y ordenar por ingreso o empleabilidad:
| Universidad Técnica Federico Santa María | 1,2 | 53,0% | 68,8% |
| CFT Inacap | 1,1 | 70,9% | 74,3% |
| IP de Chile | 1,0 | 66,1% | 73,4% |
| IP AIEP | 1,0 | 65,9% | 71,4% |
| IP Duoc UC | 1,0 | 63,3% | 70,7% |
| IP Dr. Virginio Gómez G. | 0,9 | 61,3% | 68,2% |
| CFT PUCV | Sin dato | 58,7% | Sin dato |
| CFT San Agustín | Sin dato | 55,8% | 60,0% |
Qué hace un mecánico automotriz y qué cambia con la electromovilidad
El mecánico automotriz diagnostica, mantiene y repara motores, transmisiones, frenos, suspensión y sistemas eléctricos de autos, camionetas, camiones y buses. Trabaja en talleres independientes, concesionarios, servicios técnicos de marcas, empresas de transporte, flotas de minería y plantas de revisión técnica, y muchos tienen su propio taller.
Mi Futuro solo mide a quienes tienen un título técnico, de cuatro a cinco semestres, o la ingeniería en mecánica automotriz, de ocho; no incluye a los mecánicos formados en el oficio, que son una parte importante del rubro. Según el buscador, el piso promedio al cuarto año es $1,03 millones para el técnico y $1,20 millones para el ingeniero.
La carrera está cambiando con la llegada de autos híbridos y eléctricos, que exigen manejar sistemas de alto voltaje y diagnóstico electrónico. Algunos programas ya lo reflejan en el nombre: el IP Inacap dicta Ingeniería en Maquinaria, Vehículos Automotrices y, Mecánica y Electromovilidad.
Empleabilidad de los mecánicos automotrices en Chile
Ver los datos en una tabla
| Piso promedio del tramo de ingreso al 4.º año | $1,03 M |
| Empleabilidad al 1.er año | 61,9% |
| Empleabilidad al 2.º año | 69,5% |
| Duración real promedio | 6,2 semestres |
| Indicador (Técnico en Mecánica Automotriz) | Rango entre instituciones | Promedio simple |
|---|---|---|
| Empleabilidad al 1.er año | 53,0% (U. Técnica Federico Santa María) – 70,9% (CFT Inacap) | 61,9% |
| Empleabilidad al 2.º año | 60,0% (CFT San Agustín) – 74,3% (CFT Inacap) | 69,5% |
| Duración real de la carrera | 5,6 – 7,0 | 6,2 semestres |
| Retención de 1.er año | 48,2% (CFT San Agustín) – 74,5% (IP Duoc UC) | 65,3% |
Fuente: Mi Futuro, promedios simples calculados por Vivarae News. La empleabilidad al primer año va de 53,0% en la Universidad Técnica Federico Santa María a 70,9% en el CFT Inacap, y sube al segundo año en casi todas las instituciones. La relación entre ingreso y empleabilidad por institución se ve en este gráfico:
Ver los datos en una tabla
| Empleabilidad al 1.er año | Piso del tramo de ingreso al 4.º año ($ millones) | |
|---|---|---|
| Universidad Técnica Federico Santa María | 53,00% | 1,20 |
| CFT Inacap | 70,90% | 1,10 |
| IP de Chile | 66,10% | 1,00 |
| IP AIEP | 65,90% | 1,00 |
| IP Duoc UC | 63,30% | 1,00 |
| IP Dr. Virginio Gómez G. | 61,30% | 0,90 |
El mecánico automotriz frente al ingeniero y a la mecánica industrial
| Carrera | Piso promedio del tramo de ingreso al 4.º año | Empleabilidad promedio al 1.er año | Programas con dato de ingreso |
|---|---|---|---|
| Ingeniería Mecánica | $1,62 millones | 82,0% | 5 |
| Técnico en Mecánica Industrial | $1,30 millones | 77,2% | 6 |
| Ing. en Mecánica Automotriz | $1,20 millones | 75,6% | 4 |
| Técnico en Mecánica Automotriz | $1,03 millones | 61,9% | 6 |
Fuente: Mi Futuro, consulta del 13 de noviembre de 2026; promedios simples calculados por Vivarae News. El técnico en mecánica industrial, que trabaja en mantención de plantas y equipos mineros, gana cerca de $270 mil más que el automotriz, con una duración parecida. La ingeniería mecánica supera a ambas. Para comparar, revisa cuánto gana un ingeniero mecánico; para los costos de tener un auto, cuánto cuesta la revisión técnica.
Cuánto gana un mecánico automotriz en Chile: del sueldo bruto al líquido
Para un mecánico automotriz con un sueldo bruto igual al piso promedio de la carrera, $1,03 millones, los descuentos legales son la cotización de AFP (10% más la comisión), la de salud (7% en Fonasa o el plan de la isapre), el seguro de cesantía (0,6% con contrato indefinido) y el impuesto único. Con una comisión cercana a 1,5%, las cotizaciones suman alrededor de 19,1%, lo que deja cerca de $0,84 millones antes del impuesto único, que se descuenta según el tramo de renta (cálculo propio aproximado). Como referencia, el sueldo mínimo en Chile es de $553.553 desde mayo de 2026.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto gana un mecánico automotriz recién titulado en Chile?
No hay un dato oficial de ingreso al primer año. Mi Futuro informa el ingreso al cuarto año: entre $0,9 millones y $1,3 millones brutos según la institución, con un piso promedio de $1,03 millones.
¿Dónde estudiar Técnico en Mecánica Automotriz para ganar más?
Según Mi Futuro, los titulados de U. Técnica Federico Santa María tienen el tramo más alto al cuarto año, de $1,2 millones a $1,3 millones.
¿Es fácil encontrar trabajo como mecánico automotriz?
El 61,9% de los titulados tiene ingresos sobre el sueldo mínimo al primer año y el 69,5% al segundo, en promedio, según Mi Futuro.
¿Cuánto gana un ingeniero en mecánica automotriz?
Según Mi Futuro, el piso promedio al cuarto año es $1,20 millones, con tramos de $1,1 a $1,5 millones según el instituto.
¿Dónde estudiar mecánica automotriz para ganar más?
Según Mi Futuro, la Universidad Técnica Federico Santa María tiene el tramo más alto del técnico ($1,2 a $1,3 millones) y el IP Inacap, el de la ingeniería ($1,4 a $1,5 millones).
